翼型电热防/ 除冰系统的数值模拟*

钟　国

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翼型电热防/ 除冰系统的数值模拟*

更新时间：2026-04-17

- 翼型电热防/ 除冰系统的数值模拟*
- Aeronautical Manufacturing Technology Vol. 54, Issue 4, Pages: 75-79(2011)
- 作者机构：
  
  北京航空航天大学航空科学与工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC：
- Published：2011
- 稿件说明：
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钟　国. 翼型电热防/ 除冰系统的数值模拟*[J]. 航空制造技术, 2011, 54(4): 75-79.

钟　国. 翼型电热防/ 除冰系统的数值模拟*[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(4): 75-79.
钟　国. 翼型电热防/ 除冰系统的数值模拟*[J]. 航空制造技术, 2011, 54(4): 75-79. DOI：

钟　国. 翼型电热防/ 除冰系统的数值模拟*[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(4): 75-79. DOI：

摘要

飞机积冰是飞机在积冰气象条件下飞行时，大气中的液态水在部件表面冻结并积聚成冰的一种物理过程。开展飞机积冰研究，可以使人们更深入地认识积冰产生的机理，为飞机防/ 除冰装置的设计提供理论基础。采用数值模拟的手段，对二维翼型的结冰过程和防/ 除冰过程进行了系统的研究。根据经典Messinger 模型对机翼的积冰过程进行了模拟，并在此模型的基础上计算了所需要的防冰热功率，同时采用焓方法飞机机翼的融冰过程进行了模拟。

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