航空发动机浮壁式燃烧室制造技术

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航空发动机浮壁式燃烧室制造技术

更新时间：2025-10-30

- 航空发动机浮壁式燃烧室制造技术
- Aeronautical Manufacturing Technology Vol. 56, Issue 9, Pages: 55-57(2013)
- 作者机构：
  
  中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC：
- Published：2013
- 稿件说明：
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邵天巍，杨秀娟，任萍，李霞，王立成. 航空发动机浮壁式燃烧室制造技术[J]. 航空制造技术, 2013, 56(9): 55-57.

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2013, 56(9): 55-57.
邵天巍，杨秀娟，任萍，李霞，王立成. 航空发动机浮壁式燃烧室制造技术[J]. 航空制造技术, 2013, 56(9): 55-57. DOI：

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2013, 56(9): 55-57. DOI：

燃烧室（火焰筒）是发动机的重要热端部件。在工作中，由于经受急热、急冷的热应力和燃气冲击力，火焰筒易发生裂纹等故障。随着航空发动机向更新一代发展，采用原有的火焰筒结构，燃烧室进口温度、压力和出口温升将出现大幅度提高，使火焰筒壁温问题越发突出。

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