直升机滑油系统流动阻力特性研究

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直升机滑油系统流动阻力特性研究

更新时间：2025-10-30

- 直升机滑油系统流动阻力特性研究
- Aeronautical Manufacturing Technology Vol. 56, Issue 12, Pages: 89-94(2013)
- 作者机构：
  
  北京航空航天大学航空科学与工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC：
- Published：2013
- 稿件说明：
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赵然，高红霞，李明. 直升机滑油系统流动阻力特性研究[J]. 航空制造技术, 2013, 56(12): 89-94.

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2013, 56(12): 89-94.
赵然，高红霞，李明. 直升机滑油系统流动阻力特性研究[J]. 航空制造技术, 2013, 56(12): 89-94. DOI：

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2013, 56(12): 89-94. DOI：

摘要

通过对直升机滑油系统及部件工作原理研究的基础上，建立了温度、压力、流量多因素耦合稳态仿真模型，并用Visual C++ 6.0编制了相应计算软件。利用仿真计算结果对滑油系统及其主要部件的阻力性能进行了分析，确定了影响系统阻力特性的主要部件和主要影响因素，分别为滑油泵、过滤器、散热器、喷嘴和滑油温度、飞行高度。在对系统流量、阻力特性研究的基础上对系统高空性能进行了预测，为部件选型及系统管路的优化设计提供了参考依据。

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