TAPS低排放燃烧室的发展与设计特点分析

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TAPS低排放燃烧室的发展与设计特点分析

更新时间：2025-10-30

- TAPS低排放燃烧室的发展与设计特点分析
- Aeronautical Manufacturing Technology Vol. 57, Issue 1/2, (2014)
- 作者机构：
  
  西北工业大学动力与能源学院
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- Published：2014
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黎明，刘海杰. TAPS低排放燃烧室的发展与设计特点分析[J]. 航空制造技术, 2014, 57(1/2): 84-87.

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2014, 57(1/2).
黎明，刘海杰. TAPS低排放燃烧室的发展与设计特点分析[J]. 航空制造技术, 2014, 57(1/2): 84-87. DOI：

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2014, 57(1/2). DOI：

摘要

低污染燃烧室的研发必须满足两条基本原则，一是要遵循低污染燃烧的基本原理；二是要满足燃烧室的基本性能要求。采用贫油直接混合加径向分级燃烧技术的TAPS燃烧室在这两者之间做出了很好的平衡与折衷，而且燃烧效率更高、燃烧室出口温度场更均匀、污染排放更低，能够满足ICAO对2016年后宽体客机发动机NOX排放的目标。

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