大型锻件窗框加工变形及工艺方案研究

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大型锻件窗框加工变形及工艺方案研究

更新时间：2025-10-30

- 大型锻件窗框加工变形及工艺方案研究
- Aeronautical Manufacturing Technology Vol. 57, Issue 22, Pages: 89-93(2014)
- 作者机构：
  
  中航工业成都飞机工业（集团）有限责任公司数控加工厂
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC：
- Published：2014
- 稿件说明：
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李青，罗育果，尹成，张林. 大型锻件窗框加工变形及工艺方案研究[J]. 航空制造技术, 2014, 57(22): 89-93.

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2014, 57(22): 89-93.
李青，罗育果，尹成，张林. 大型锻件窗框加工变形及工艺方案研究[J]. 航空制造技术, 2014, 57(22): 89-93. DOI：

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2014, 57(22): 89-93. DOI：

摘要

窗框零件作为民用飞机上的重要承力构件，具有结构复杂、曲率大、难加工部位多、加工变形控制难等特点，而且采用锻件加工受毛坯初始残余应力影响较大。通过对典型窗框零件工艺特点以及加工关键技术进行研究，从毛坯残余应力分布、加工变形仿真预测、加工工艺过程优化等多方面进行研究，解决该类零件加工过程中变形处理的瓶颈问题，提出工程化解决方案，并形成窗框类零件加工典型工艺方案。

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