复合材料支架设计方法研究

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复合材料支架设计方法研究

更新时间：2025-10-30

- 复合材料支架设计方法研究
- Aeronautical Manufacturing Technology Vol. 53, Issue 6, Pages: 78-80(2010)
- 作者机构：
  
  1. 沈阳航空发动机设计研究所
  2. 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2010.06.013
  CLC：
- Published：2010
- 稿件说明：
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朱峰，越冬峰，罗鹏，杨坚，贺晔红. 复合材料支架设计方法研究[J]. 航空制造技术, 2010, 53(6): 78-80.

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2010, 53(6): 78-80.
朱峰，越冬峰，罗鹏，杨坚，贺晔红. 复合材料支架设计方法研究[J]. 航空制造技术, 2010, 53(6): 78-80. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2010.06.013.

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2010, 53(6): 78-80. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2010.06.013.

摘要

国内航空发动机的外部系统中

支架一般采用不锈钢或钛合金等材料

初步估算在同一种支架上

采用复合材料制造可比采用钛合金制造减轻40%以上的结构重量。由于发动机上支架数量较多

若采用复合材料进行支架设计

发动机则能取得显著的减重效果。

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