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1. 塑性成形技术航空科技重点实验室
2. 中航工业沈阳飞机设计研究所
3. 空军驻北京地区代表室
4. 中航工业北京航空制造工程研究所
Published:2015
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李晓华,盖鹏涛,曾元松,毕金英,史一宁,刘佳佳. 基于损伤容限设计的钛合金层合接头制造[J]. 航空制造技术, 2015, 58(17): 66-68.
[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2015, 58(17): 66-68.
李晓华,盖鹏涛,曾元松,毕金英,史一宁,刘佳佳. 基于损伤容限设计的钛合金层合接头制造[J]. 航空制造技术, 2015, 58(17): 66-68. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.17.066.
[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2015, 58(17): 66-68. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.17.066.
钛合金层合结构因具有较高的损伤容限而获得重视,并成为超塑成形/扩散连接技术应用的一个新方向。本文提出一种含圆形扩散止焊区的层合板结构,通过与原始板材的疲劳裂纹萌生和扩展寿命相对比,结果表明含止焊区的层合板能改善钛合金的裂纹扩展特性,并以此为基础设计并制造了含止焊区的钛合金层合接头,验证了采用现有扩散连接工艺技术制造钛合金层合接头的工艺可行性,其微观组织和各项性能等基本能满足对一般钛合金的设计使用要求。该研究成果为高损伤容限性能钛合金扩散连接层合结构在机翼梁、框等异型截面构件上的应用奠定了技术基础。
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