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1. 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室
2. 北京控制与电子技术研究所
3. 中航工业西安航空计算技术研究所
Published:2015
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段元欣,程晖,刘平,栾超,樊芊. 复合材料干涉螺栓压入过程力学行为数值及试验分析*#br#[J]. 航空制造技术, 2015, 58(20): 64-68.
[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2015, 58(20): 64-68.
段元欣,程晖,刘平,栾超,樊芊. 复合材料干涉螺栓压入过程力学行为数值及试验分析*#br#[J]. 航空制造技术, 2015, 58(20): 64-68. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.20.064.
[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2015, 58(20): 64-68. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.20.064.
基于ABAQUS 6.11软件平台,针对碳纤维增强复合材料的干涉螺栓压入过程,建立三维有限元模型进行了数值模拟。随后开展了相应的干涉螺栓准静态压入试验,结合有限元仿真结果,通过对载荷-位移曲线的研究,分析了螺栓压入过程中的行为特性。结果表明,干涉量的大小对于干涉螺栓压入行为具有直接影响,螺栓杆与孔壁的摩擦力在压钉力中占据主导地位。
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