R44 II型直升机加装ADS-B系统的可行性分析

doi:10.16080/j.issn1671-833x.2015.23/24.111

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R44 II型直升机加装ADS-B系统的可行性分析

更新时间：2025-10-30

- R44 II型直升机加装ADS-B系统的可行性分析
- Aeronautical Manufacturing Technology Vol. 58, Issue 23/24, (2015)
- 作者机构：
  
  中国民航飞行学院新津分院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2015.23/24.111
  CLC：
- Published：2015
- 稿件说明：
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任可，周彬. R44 II型直升机加装ADS-B系统的可行性分析[J]. 航空制造技术, 2015, 58(23/24): 111-113.

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2015, 58(23/24).
任可，周彬. R44 II型直升机加装ADS-B系统的可行性分析[J]. 航空制造技术, 2015, 58(23/24): 111-113. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2015.23/24.111.

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2015, 58(23/24). DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2015.23/24.111.

摘要

为了增大飞行密度，减小飞行间隔和有效防止空中相撞，针对广泛应用于通用航空的罗宾逊 R44 II型直升机制定ADS-B加装方案，并重点从机构强度、重量与平衡、电路负载和电磁干扰4个方面开展可行性分析与论证。结果表明，该方案满足加装功能要求以及航空器的固有适航性要求。

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R44 II型直升机加装ADS-B系统的可行性分析

DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2015.23/24.111

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