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总参陆航部军代局驻天津地区军代室,天津,300000
Published:2016
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鹿泽伦,郝 钢,于水游. 直9 直升机机载数据传输电缆电磁耦合分析[J]. 航空制造技术, 2016, 59(3): 74-76.
鹿泽伦, 于水游. 直9 直升机机载数据传输电缆电磁耦合分析[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(3): 74-76.
鹿泽伦,郝 钢,于水游. 直9 直升机机载数据传输电缆电磁耦合分析[J]. 航空制造技术, 2016, 59(3): 74-76. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.03.074.
鹿泽伦, 于水游. 直9 直升机机载数据传输电缆电磁耦合分析[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(3): 74-76. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.03.074.
通过对数据传输电缆的仿真分析计算,得到了传输信号频率、电缆回路之间的距离与电磁耦合之间的关系。对于直9 系列直升机中数据传输电缆的物理模型计算结果表明,感应电压会在传输频率为75MHz 时达到最大值,线间距离为1.5mm 时具有最小值。分析结果为直9 系列直升机/ 飞机机载数据电缆的布线优化和电磁兼容改进设计提供一定参考依据。
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