浏览全部资源
扫码关注微信
西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室,西安,710072
Published:2016
移动端阅览
张定华, 张仲玺, 罗 明, 吴宝海. 面向航空复杂薄壁零件智能加工的进化建模方法*[J]. 航空制造技术, 2016, 59(16): 93-98.
张定华, 张仲玺, 罗 明, et al. 面向航空复杂薄壁零件智能加工的进化建模方法*[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(16): 93-98.
张定华, 张仲玺, 罗 明, 吴宝海. 面向航空复杂薄壁零件智能加工的进化建模方法*[J]. 航空制造技术, 2016, 59(16): 93-98. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.16.093.
张定华, 张仲玺, 罗 明, et al. 面向航空复杂薄壁零件智能加工的进化建模方法*[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(16): 93-98. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.16.093.
航空复杂薄壁零件的材料加工性能差、加工过程的强时变性和多态性(工件的几何、动力学特性,刀具磨损状态在加工过程中变化剧烈)导致建模难度较大。为了提高航空复杂薄壁零件的加工精度,首先根据薄壁零件加工工艺,通过对加工时间进行离散,建立了零件加工过程4 维多态模型。针对具体工序模型的演化过程,建立了几何演化模型、动力学演化模型以及刀具磨损演化模型,最后通过误差补偿进化模型建立了整个加工过程的闭环控制,通过迭代学习方法实现了非线性误差的建模。
0
Views
670
下载量
CSCD
Publicity Resources
Related Articles
Related Author
Related Institution