机翼缘条是连接飞机机翼与中央翼盒的重要结构件，其制造精度要求较高。喷丸强化后，该零件在喷丸残余应力的作用下会产生弯曲变形，需要通过优化不同位置的喷丸强化参数以减小弯曲变形量。首先，在喷丸强度的许可范围内进行了喷丸强化试验，并通过X 衍射测量，建立喷丸参数与喷丸残余应力场间的函数关系；其次，设计Box-Behnken 试验，通过等效喷丸变形模拟方法，得到了不同喷丸参数下机翼缘条的变形量，建立了缘条变形量与喷丸参数间的函数关系，根据Box-Behnken 试验分析，结合工程条件得出了一组最优的喷丸强化参数；利用该组最优喷丸参数进行缘条的变形模拟和喷丸强化试验，发现喷丸变形的模拟与试验结果均较小，从而验证了缘条零件变形模拟和喷丸参数优化的有效性。