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南车青岛四方机车车辆股份有限公司 北京航空制造工程研究所
纸质出版:2011
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孟立春 赵明书 栾国红. 7N01-T4 和7N01-T5 铝合金焊接位置的选择对搅拌摩擦焊接头性能的影响[J]. 航空制造技术, 2011, 54(1/2): 132-133.
孟立春 赵明书 栾国红. 7N01-T4 和7N01-T5 铝合金焊接位置的选择对搅拌摩擦焊接头性能的影响[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(1/2).
孟立春 赵明书 栾国红. 7N01-T4 和7N01-T5 铝合金焊接位置的选择对搅拌摩擦焊接头性能的影响[J]. 航空制造技术, 2011, 54(1/2): 132-133. DOI:
孟立春 赵明书 栾国红. 7N01-T4 和7N01-T5 铝合金焊接位置的选择对搅拌摩擦焊接头性能的影响[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(1/2). DOI:
搅拌摩擦焊是实现材料固相连接的焊接方法,焊接前进侧与后退侧存在组织及性能上的差异。7N01 铝合金为Al-Zn-Mg 系铝合金,为轨道车辆常用 结构材料,通过对7N01-T4 与7N01-T5 两种状态材料的研究发现,焊接位置不同将对接头材料的融合状态及接头性能产生影响,将7N01-T5 置于前进侧时,有利于焊材料的相互融合,并使接头冲击韧性显著提高。
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