“三明治”型预制体结构对C/C刹车材料CVI 工艺的影响

刘海平　田广来　范尚武　张立同　成来飞 鲁新峰　王　强

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“三明治”型预制体结构对C/C刹车材料CVI 工艺的影响

学术论文 | 更新时间：2026-04-17

- “三明治”型预制体结构对C/C刹车材料CVI 工艺的影响
- “三明治”型预制体结构对C/C刹车材料CVI 工艺的影响
- 航空制造技术 2011年54卷第1/2期
- 作者机构：
  
  西北工业大学超高温复合材料实验室西安航空制动科技有限公司
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  中图分类号：
- 纸质出版：2011
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刘海平　田广来　范尚武　张立同　成来飞鲁新峰　王　强. “三明治”型预制体结构对C/C刹车材料CVI 工艺的影响[J]. 航空制造技术, 2011, 54(1/2): 142-147.

刘海平　田广来　范尚武　张立同　成来飞鲁新峰　王　强. “三明治”型预制体结构对C/C刹车材料CVI 工艺的影响[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(1/2).
刘海平　田广来　范尚武　张立同　成来飞鲁新峰　王　强. “三明治”型预制体结构对C/C刹车材料CVI 工艺的影响[J]. 航空制造技术, 2011, 54(1/2): 142-147. DOI：

刘海平　田广来　范尚武　张立同　成来飞鲁新峰　王　强. “三明治”型预制体结构对C/C刹车材料CVI 工艺的影响[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(1/2). DOI：

摘要

本试验设计了一种“三明治”型的C/C 刹车材料的预制体结构，并研究了这种“三明治”预制体结构对C/C 刹车材料CVI 工艺的影响。结果表明，相对一般针刺毡结构，采用“三明治”预制体结构制备C/C 复合材料时，增密速率快，可有效消除CVI 瓶颈效应，密分布更加均匀；且可一次性致密，无需中间热处理等加工步骤，有效缩短了生产周期，降低了生产成本。

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