低污染燃烧室的研发必须满足两条基本原则，一是要遵循低污染燃烧的基本原理；二是要满足燃烧室的基本性能要求。采用贫油直接混合加径向分级燃烧技术的TAPS燃烧室在这两者之间做出了很好的平衡与折衷，而且燃烧效率更高、燃烧室出口温度场更均匀、污染排放更低，能够满足ICAO对2016年后宽体客机发动机NOX排放的目标。