基于理想与实物模型的航空发动机优化装配技术研究与探讨

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基于理想与实物模型的航空发动机优化装配技术研究与探讨

综述 | 更新时间：2025-10-30

- 基于理想与实物模型的航空发动机优化装配技术研究与探讨
- 航空制造技术 2014年57卷第21期页码：50-53
- 作者机构：
  
  中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：2014
- 稿件说明：
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魏建江，杜宝玉，王伟，侯东旭，刘丛辉. 基于理想与实物模型的航空发动机优化装配技术研究与探讨[J]. 航空制造技术, 2014, 57(21): 50-53.
魏建江，杜宝玉，王伟，侯东旭，刘丛辉. 基于理想与实物模型的航空发动机优化装配技术研究与探讨[J]. 航空制造技术, 2014, 57(21): 50-53. DOI：

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摘要

发动机装配是发动机制造的最终阶段。提升产品装配工艺技术，改进产品装配规划，是提升产品质量、生产效率、降低成本的关键环节。利用数字化技术，通过对航空发动机理论三维模型虚拟装配技术研究，并与实体装配技术相结合，研究了实体装配优化技术，以达到对航空发动机装配工艺优化和实体装配优化的目的。

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