大型客机增升装置气动设计与计算

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大型客机增升装置气动设计与计算

专题 | 更新时间：2025-10-30

- 大型客机增升装置气动设计与计算
- Aerodynamic Design and Computation of High-Lift System on Large Commercial Aircraft
- 航空制造技术 2010年53卷第14期页码：74-77
- 作者机构：
  
  中国航天空气动力技术研究院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2010.14.009
  中图分类号：
- 纸质出版：2010
- 稿件说明：
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苏璇，张卫民，苏诚，郭少杰. 大型客机增升装置气动设计与计算[J]. 航空制造技术, 2010, 53(14): 74-77.

Aerodynamic Design and Computation of High-Lift System on Large Commercial Aircraft[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2010, 53(14): 74-77.
苏璇，张卫民，苏诚，郭少杰. 大型客机增升装置气动设计与计算[J]. 航空制造技术, 2010, 53(14): 74-77. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2010.14.009.

Aerodynamic Design and Computation of High-Lift System on Large Commercial Aircraft[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2010, 53(14): 74-77. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2010.14.009.

摘要

增升装置是民用客机的重要部件之一，在飞机设计过程中必须投入大量精力。随着民用航空工业竞争越来越激烈，各飞机制造公司在进行新一代飞机研发时，都不约而同地在飞机的经济性、环保性上花费大量人力和物力。对于增升装置要求其设计必须沿着降低复杂性、增加可靠性、减重、维护和提高气动力性能方向发展。

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