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北京航空航天大学
纸质出版:2010
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陈铭,徐冠峰,张磊. 直升机传动系统和旋翼系统关键技术[J]. 航空制造技术, 2010, 53(16): 32-37.
Key Technology of Transmission System and Rotor System of Helicopter[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2010, 53(16): 32-37.
陈铭,徐冠峰,张磊. 直升机传动系统和旋翼系统关键技术[J]. 航空制造技术, 2010, 53(16): 32-37. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.016.
Key Technology of Transmission System and Rotor System of Helicopter[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2010, 53(16): 32-37. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.016.
由于直升机的速度较低,一般最大速度不超过350km/h,机身的气动外形对飞行性能的影响相对固定翼飞机来说较弱。因此,有人说直升机气动特性主要是旋翼气动特性。就直升机本体技术而言,传动系统和旋翼系统是直升机最重要的关键部件,反映了直升机技术的本质和特征。
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