面向飞机部件的柔性多点支撑技术研究

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面向飞机部件的柔性多点支撑技术研究

新视点 | 更新时间：2026-04-17

- 面向飞机部件的柔性多点支撑技术研究
- Research on Flexible Multi-Point Supporting Technology for Aircraft Components
- 航空制造技术 2011年54卷第10期页码：56-59
- 作者机构：
  
  1. 南京航空航天大学机电学院
  2. 中国工业成都飞机工业（集团）公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2011.10.025
  中图分类号：
- 纸质出版：2011
- 稿件说明：
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朱明华，黄翔，韦红余，姚定. 面向飞机部件的柔性多点支撑技术研究[J]. 航空制造技术, 2011, 54(10): 56-59.

朱明华, 黄翔, 韦红余, et al. Research on Flexible Multi-Point Supporting Technology for Aircraft Components[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(10): 56-59.
朱明华，黄翔，韦红余，姚定. 面向飞机部件的柔性多点支撑技术研究[J]. 航空制造技术, 2011, 54(10): 56-59. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2011.10.025.

朱明华, 黄翔, 韦红余, et al. Research on Flexible Multi-Point Supporting Technology for Aircraft Components[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(10): 56-59. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2011.10.025.

摘要

针对传统刚性部件支撑工装的问题，借鉴“多点技术”在板料多点成形方面的成功经验，提出以具有三坐标自由度的柔性支撑装置为基本单元组成柔性多点支撑系统的飞机部件支撑方法。

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