民航客机发动机转子非包容性损坏分析

陈志达

doi:10.16080/j.issn1671-833x.2011.13.020

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民航客机发动机转子非包容性损坏分析

专题 | 更新时间：2026-04-17

- 民航客机发动机转子非包容性损坏分析
- Analysis of Uncontained Engine Rotor Events for Civil Airplane
- 航空制造技术 2011年54卷第13期页码：75-79
- 作者机构：
  
  上海飞机设计研究院电气系统设计研究
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2011.13.020
  中图分类号：
- 纸质出版：2011
- 稿件说明：
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陈志达. 民航客机发动机转子非包容性损坏分析[J]. 航空制造技术, 2011, 54(13): 75-79.

陈志达. Analysis of Uncontained Engine Rotor Events for Civil Airplane[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(13): 75-79.
陈志达. 民航客机发动机转子非包容性损坏分析[J]. 航空制造技术, 2011, 54(13): 75-79. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2011.13.020.

陈志达. Analysis of Uncontained Engine Rotor Events for Civil Airplane[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(13): 75-79. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2011.13.020.

摘要

涡轮发动机的损坏会导致高速碎片穿透邻近结构、燃油箱、机身、系统元器件和飞机上的其他发动机，对飞机以及机上人员的安全造成严重威胁。本研究在分析相关适航条款的基础上，说明了减少发动机非包容性转子损坏危害的部分设计防护措施，并给出了一种发动机转子非包容性损坏的风险分析方法，从而最大程度地减小非包容转子对飞机结构及系统的影响。

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Analysis of Uncontained Engine Rotor Events for Civil Airplane

DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2011.13.020

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