航空发动机涡轮叶片尾缘劈缝是一个复杂的曲面，设计过程繁琐，造型过程中易出现与叶身连接不光顺的问题。针对尾缘劈缝的几何结构特征，提出一种基于桥接线的涡轮叶片尾缘劈缝的建模方法，以尾缘劈缝截面线和叶身内形曲面为边界条件

采用模拟退火算法创建桥接线，以此为基础完成尾缘劈缝的建模。开发了尾缘劈缝参数化建模模块，提高了叶片设计效率，并为航空发动机复杂曲面参数化建模提供了参考。