大型客机垂尾结构自动化装配技术的实现应从设计和制造两个方面加以综合考虑，建立飞机自动化制造装配系统，应结合现有零件制造精度、飞机结构特点和装配工艺能力，综合考虑国内现有飞机的制造能力、批产数量及制造技术水平，立足国内，有选择性地吸收和引进国外先进制造技术，促进我国飞机制造技术发展。