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1. 中北大学机械与动力工程学院,太原,030051
2. 中国航天科工集团第二研究院总装调部,北京,100854
3. 中国林业科学研究院木材工业研究所,北京,100091
纸质出版:2016
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赵俊生,鹿雪龙,黄新忠,王双永. 基于虚拟正交试验的压气机叶轮轴- 毂径向微动特性研究[J]. 航空制造技术, 2016, 59(7): 106-109.
赵俊生, 鹿雪龙, 黄新忠, et al. 基于虚拟正交试验的压气机叶轮轴- 毂径向微动特性研究[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(7): 106-109.
赵俊生,鹿雪龙,黄新忠,王双永. 基于虚拟正交试验的压气机叶轮轴- 毂径向微动特性研究[J]. 航空制造技术, 2016, 59(7): 106-109. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.07.106.
赵俊生, 鹿雪龙, 黄新忠, et al. 基于虚拟正交试验的压气机叶轮轴- 毂径向微动特性研究[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(7): 106-109. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.07.106.
用Pro/E 建立压气机叶轮轴- 毂三维模型,利用ANSYS 软件采用子结构结合网格随移技术的分析方法,建立其有限元模型。采用虚拟正交试验方法对压气机叶轮轴- 毂进行仿真,得出过盈量、摩擦系数、转速对最大单位摩擦功和平均摩擦功影响显著性次序及影响规律,得到最优组合。结果表明,模拟及正交试验优化结果准确、可靠,有效地降低了摩擦磨损程度,对实际装配过程具有一定的指导作用。
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CSCD
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