波音787 锂电池问题研究

刘春明; 金　英; 张岚岚

doi:10.16080/j.issn1671-833x.2016.10.106

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波音787 锂电池问题研究

学术论文 | 更新时间：2026-04-17

- 波音787 锂电池问题研究
- 航空制造技术 2016年59卷第10期页码：106-109
- 作者机构：
  
  上海飞机制造有限公司情报档案馆,上海,200436
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2016.10.106
  中图分类号：
- 纸质出版：2016
- 稿件说明：
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刘春明，金　英，张岚岚. 波音787 锂电池问题研究[J]. 航空制造技术, 2016, 59(10): 106-109.

刘春明, 金　英, 张岚岚. 波音787 锂电池问题研究[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(10): 106-109.
刘春明，金　英，张岚岚. 波音787 锂电池问题研究[J]. 航空制造技术, 2016, 59(10): 106-109. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2016.10.106.

刘春明, 金　英, 张岚岚. 波音787 锂电池问题研究[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(10): 106-109. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2016.10.106.

摘要

波音在787 项目中首次采用了锂电池这一新技术而非传统的镍镉电池，但由于锂电池应用于飞机的技术还不成熟，且锂电池本身容易起火，给波音造成了一系列的磨合期问题。尽管国产飞机ARJ21 和C919 都没有采用锂电池，但波音应对整个787 电池故障事件的方式方法仍然对国产飞机有较大借鉴意义。以787 锂电池起火事故为切入点，深入分析事故发生后波音、汤浅公司FAA、NTSB 所采取的应对措施，以及波音和汤浅公司对787 锂电池的改进方案，简要阐述了787 锂电池起火事故对波音公司造成的影响。

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波音787 锂电池问题研究

DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2016.10.106

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