高温TiAl合金热成形技术研究进展*

寇宏超; 李金山

doi:10.16080/j.issn1671-833x.2016.21.024

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高温TiAl合金热成形技术研究进展*

封面文章 | 更新时间：2025-10-30

- 高温TiAl合金热成形技术研究进展*
- 航空制造技术 2016年59卷第21期页码：24-31
- 作者机构：
  
  西北工业大学凝固技术国家重点实验室,西安,710072
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2016.21.024
  中图分类号：
- 纸质出版：2016
- 稿件说明：
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寇宏超，程亮，唐斌，宋霖，李金山. 高温TiAl合金热成形技术研究进展*[J]. 航空制造技术, 2016, 59(21): 24-31.

KOU Hongchao, CHENG Liang, TANG Bin, SONG Lin, LI Jinshan. Progress on Hot-Forming Techniques of High Temperature TiAl Alloys. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(21): 24-31.
寇宏超，程亮，唐斌，宋霖，李金山. 高温TiAl合金热成形技术研究进展*[J]. 航空制造技术, 2016, 59(21): 24-31. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2016.21.024.

KOU Hongchao, CHENG Liang, TANG Bin, SONG Lin, LI Jinshan. Progress on Hot-Forming Techniques of High Temperature TiAl Alloys. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(21): 24-31. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2016.21.024.

摘要

γ-TiAl 合金具有优异的高温性能，是航空发动机650~900℃服役温度区间的重要候选材料。在回顾TiAl合金发展过程与应用现状的基础上，主要介绍了TiAl 合金铸锭熔炼、铸造、包套等温锻造、包套热挤压等热加工技术的研究进展，提出了TiAl 合金低成本近净成形技术面临的机遇和挑战。

Abstract

γ -TiAl-based alloys have superior high temperature performances which make them to be the important candidate materials in the service temperature range of 650-900℃ for aeroengines. This paper has reviewed the current development and application of TiAl alloys

and the progresses on hot-processing techniques have been stressed in terms of ingot-melting

foundry

canned-forging and canned-extrusion

etc. Opportunities and challenges in low-costs near-net shape forming technique for TiAl alloys have been identified.

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