复合材料结构凸头多钉连接钉载分配研究进展*

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

更新时间：2025-10-30

- 复合材料结构凸头多钉连接钉载分配研究进展*
- Aeronautical Manufacturing Technology Vol. 56, Issue 6, Pages: 67-69(2013)
- 作者机构：
  
  北京航空航天大学航空科学与工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC：
- Published：2013
- 稿件说明：
移动端阅览
吕光全，程小全，张纪奎. 复合材料结构凸头多钉连接钉载分配研究进展*[J]. 航空制造技术, 2013, 56(6): 67-69.

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2013, 56(6): 67-69.
吕光全，程小全，张纪奎. 复合材料结构凸头多钉连接钉载分配研究进展*[J]. 航空制造技术, 2013, 56(6): 67-69. DOI：

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2013, 56(6): 67-69. DOI：

连接部位通常是复合材料结构强度的薄弱环节，复合材料的多钉连接更是由于存在钉载分配不均匀性而大大降低了其连接的强度。通过研究复合材料连接结构钉载分配，找出钉载分配规律及其影响因素，合理设计连接结构而使载荷分配均匀化，对于提高多钉连接结构的效率有着重大的工程意义。

Views

766

下载量

CSCD

Alert me when the article has been cited

提交

Tools

Publicity Resources

复合材料结构多钉连接设计、分析与试验技术

Research on Interference Joining of Composites and Metal Mixed Sandwich

基于光纤光栅传感器内埋的复合材料加筋板冲击位置识别

ROHACELL® Triple F技术实现复杂结构大规模生产

不连续LFT复合材料结构在航空航天领域的应用

Related Author

刘忠献

聂江

郭璐璐

于雷

卜泳

赵庆云

刘风雷

任翀

Related Institution

中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司

海军驻哈尔滨地区航空军事代表室

中航工业北京航空制造工程研究所

中航工业沈阳飞机设计研究所

中航工业北京长城计量测试技术研究所

⁰