C/SiC复合材料在航空发动机环境中损伤机理研究

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更新时间：2025-10-30

- C/SiC复合材料在航空发动机环境中损伤机理研究
- Aeronautical Manufacturing Technology Vol. 57, Issue 6, Pages: 93-99(2014)
- 作者机构：
  
  西北工业大学超高温结构复合材料重点实验室
- 作者简介：
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  CLC：
- Published：2014
- 稿件说明：
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栾新刚，姚改成，梅辉，成来飞. C/SiC复合材料在航空发动机环境中损伤机理研究[J]. 航空制造技术, 2014, 57(6): 93-99.

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2014, 57(6): 93-99.
栾新刚，姚改成，梅辉，成来飞. C/SiC复合材料在航空发动机环境中损伤机理研究[J]. 航空制造技术, 2014, 57(6): 93-99. DOI：

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2014, 57(6): 93-99. DOI：

以航空发动机中等载荷静止部件的服役环境为应用背景，通过等效模拟系统和高温风洞系统结合的方法深入研究C/SiC复合材料在航空发动机环境中的损伤机理，研究了温度、燃气速率、应力对加速系数的影响，以及预制体结构和燃气速率对耦合环境氧化的影响，并且可以通过计算承载区域的氧化速率来实现初步的寿命预测。

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