基于KBE的航空发动机复杂壳体MBD设计模式研究

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基于KBE的航空发动机复杂壳体MBD设计模式研究

更新时间：2025-10-30

- 基于KBE的航空发动机复杂壳体MBD设计模式研究
- Aeronautical Manufacturing Technology Vol. 57, Issue 22, Pages: 35-38(2014)
- 作者机构：
  
  1. 中航工业西安航空动力控制科技有限公司
  2. 中国质检出版
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC：
- Published：2014
- 稿件说明：
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王宇，朱煜忻，王卫星，丁航，王培. 基于KBE的航空发动机复杂壳体MBD设计模式研究[J]. 航空制造技术, 2014, 57(22): 35-38.

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2014, 57(22): 35-38.
王宇，朱煜忻，王卫星，丁航，王培. 基于KBE的航空发动机复杂壳体MBD设计模式研究[J]. 航空制造技术, 2014, 57(22): 35-38. DOI：

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2014, 57(22): 35-38. DOI：

摘要

针对航空发动机泵类及调节器产品结构复杂、孔类特征多、建模过程繁琐、几何信息表达与传递困难等特点，通过对壳体模型数据集及结构的深入探索和研究，在UG平台上开发出适用于MBD技术的知识融合系统，将知识工程、产品标准规范等抽象、分散知识更加形象和集中地表达。实现了设计模式由“基于经验和试错驱动”向“基于知识组件驱动”的转变，从而形成航空发动机复杂产品的创新MBD设计模式。此模式在某国家级重点型号中得到深入应用，提高了复杂壳体产品的设计效率和质量。

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