CCF300/BA9916-2复合材料抗低能量撞击的性能研究

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CCF300/BA9916-2复合材料抗低能量撞击的性能研究

更新时间：2025-10-30

- CCF300/BA9916-2复合材料抗低能量撞击的性能研究
- Aeronautical Manufacturing Technology Vol. 57, Issue 15, Pages: 74-77(2014)
- 作者机构：
  
  中航复合材料有限责任公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC：
- Published：2014
- 稿件说明：
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田宏伟，梁宪珠，薛向晨. CCF300/BA9916-2复合材料抗低能量撞击的性能研究[J]. 航空制造技术, 2014, 57(15): 74-77.

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2014, 57(15): 74-77.
田宏伟，梁宪珠，薛向晨. CCF300/BA9916-2复合材料抗低能量撞击的性能研究[J]. 航空制造技术, 2014, 57(15): 74-77. DOI：

[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2014, 57(15): 74-77. DOI：

摘要

试验研究了新型复合材料CCF300/BA9916-2复合材料层合板，3种不同铺层的低速冲击后压缩载荷作用下的损伤特征。结果表明，不同铺层参数对层合板冲击损伤投影图形的长轴方向有一定的影响，但对冲击损伤投影面积大小几乎没有影响，层合板的剩余压缩强度、冲击损伤投影面积、凹坑深度三者之间没有直接关系。0°铺层含量对弹性模量、破坏应变和极限强度影响显著，随着0°铺层含量增加，弹性模量与极限强度变大，而破坏应变减小。随着冲击能量的增加，剩余强度指数型下降；在低速冲击下，冲击能量不影响层合板的弹性模量。

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