1. 中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司钣金厂,南昌,330024
2. 西北工业大学陕西省数字化制造工程技术研究中心,西安,710072
Published:2016
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胡雅玲,路骐安,吴红兵,史 航,郑伟龙,袁玉平,熊光利. S截面框肋类钣金零件回弹量预测与补偿技术研究及应用[J]. 航空制造技术, 2016, 59(13): 50-55.
胡雅玲, 路骐安, 吴红兵, et al. S截面框肋类钣金零件回弹量预测与补偿技术研究及应用[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(13): 50-55.
胡雅玲,路骐安,吴红兵,史 航,郑伟龙,袁玉平,熊光利. S截面框肋类钣金零件回弹量预测与补偿技术研究及应用[J]. 航空制造技术, 2016, 59(13): 50-55. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.13.050.
胡雅玲, 路骐安, 吴红兵, et al. S截面框肋类钣金零件回弹量预测与补偿技术研究及应用[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(13): 50-55. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.13.050.
根据框肋类钣金零件高效、精确成形的要求,发展了一种S 形截面类框肋零件回弹量计算与补偿方法,针对变曲率弯边,通过离散为弯边截面单元,计算每个截面线弯边单元的回弹量和补偿后重构弯边面,对带加强边的内缘弯边,提出考虑修正系数进行补偿的方法,基于现有的CAD 平台开发了相应的软件工具;以实际零件为例说明了该方法的应用过程。成形工件测量结果表明,零件弯边角度偏差控制在±1°之内,实现了在新淬火状态下一步精确成形。
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