数值模拟技术在航空发动机高温合金单晶叶片制造中的应用*

许庆彦　潘　冬　于　靖　柳百成

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数值模拟技术在航空发动机高温合金单晶叶片制造中的应用*

专稿 | 更新时间：2026-04-17

- 数值模拟技术在航空发动机高温合金单晶叶片制造中的应用*
- 数值模拟技术在航空发动机高温合金单晶叶片制造中的应用*
- 航空制造技术 2011年54卷第4期页码：26-31
- 作者机构：
  
  清华大学机械工程系
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  中图分类号：
- 纸质出版：2011
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许庆彦　潘　冬　于　靖　柳百成. 数值模拟技术在航空发动机高温合金单晶叶片制造中的应用*[J]. 航空制造技术, 2011, 54(4): 26-31.

许庆彦　潘　冬　于　靖　柳百成. 数值模拟技术在航空发动机高温合金单晶叶片制造中的应用*[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(4): 26-31.
许庆彦　潘　冬　于　靖　柳百成. 数值模拟技术在航空发动机高温合金单晶叶片制造中的应用*[J]. 航空制造技术, 2011, 54(4): 26-31. DOI：

许庆彦　潘　冬　于　靖　柳百成. 数值模拟技术在航空发动机高温合金单晶叶片制造中的应用*[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(4): 26-31. DOI：

摘要

定向凝固单晶叶片铸件生产工艺复杂、控制要求高，因而通过试验研究高温合金单晶叶片的成本较高，且研发周期长。随着现代计算机软硬件技术的发展，数值模拟技术发展迅速，在工业领域得到了广泛的应用。通过数值方法可模拟航空发动机涡轮叶片的定向凝固过程、预测最终的微观组织和缺陷情况，能够优化定向凝固生产工艺，提高叶片质量，降低研发成本，缩短研发时间。

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