飞机空气配平系统应力补偿及校核分析

于　磊　施　红　王　瑜　蔡玉飞　朱春玲　蒋彦龙 刘　超　杜延平

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飞机空气配平系统应力补偿及校核分析

学术论文 | 更新时间：2026-04-17

- 飞机空气配平系统应力补偿及校核分析
- 飞机空气配平系统应力补偿及校核分析
- 航空制造技术 2011年54卷第7期页码：68-71
- 作者机构：
  
  南京航空航天大学航空宇航学院中国商用飞机有限公司上海飞机设计研究院
- 作者简介：
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  中图分类号：
- 纸质出版：2011
- 稿件说明：
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于　磊　施　红　王　瑜　蔡玉飞　朱春玲　蒋彦龙刘　超　杜延平. 飞机空气配平系统应力补偿及校核分析[J]. 航空制造技术, 2011, 54(7): 68-71.

于　磊　施　红　王　瑜　蔡玉飞　朱春玲　蒋彦龙刘　超　杜延平. 飞机空气配平系统应力补偿及校核分析[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(7): 68-71.
于　磊　施　红　王　瑜　蔡玉飞　朱春玲　蒋彦龙刘　超　杜延平. 飞机空气配平系统应力补偿及校核分析[J]. 航空制造技术, 2011, 54(7): 68-71. DOI：

于　磊　施　红　王　瑜　蔡玉飞　朱春玲　蒋彦龙刘　超　杜延平. 飞机空气配平系统应力补偿及校核分析[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2011, 54(7): 68-71. DOI：

摘要

以某型飞机空气配平系统为研究对象，在分析空气导管结构布置、工作条件、材料物性等基础上，基于梁单元应力计算软件CAEPIPE 对导管系统应力和位移分布进行仿真，并据此进行补偿设计与优化。同时，对于支撑部件等应力集中区采用MD NASTRAN 有限元分析软件进行三维应力校核，获得关键部位的三维应力分布云图。该研究工作对于我国飞机空气导管系统的设计优化具有参考价值。

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