聚酰亚胺基复合材料由于其自身反应复杂，成型难度较大，带拐角的聚酰亚胺基复合材料构件，其拐角区域（以下称为R区或R角）更容易产生分层、架桥等缺陷，本研究从拐角处的应力及固化过程中的模具、零件热膨胀差异等方面着手，探讨了拐角处的分层缺陷的成因及机理，并通过试验进行验证。发现，铺层结构、模具形式、热匹配等因素对拐角处分层缺陷影响较大。