在ADAMS中建立了某飞机起落架的虚拟样机模型，并对起落架收放机构进行了动力学分析。利用ADAMS的参数化设计功能，综合考虑了作动筒的位置、摩擦系数、外界风速等参数的不确定性，实现了起落架收放机构模型的参数化。通过VB编制的可靠性计算程序不断调用ADAMS，完成了起落架收放机构的功能可靠度与灵敏度分析。分析结果表明：收放机构的失效概率为1.662×10-6；对收放机构功能影响较大的是作动筒位置和摩擦系数，而外界风速的影响很小。