近10年来，脉冲爆震作为一项具有研究和应用潜力的新技术，成为国外航空发动机燃烧室研究的一个焦点。脉冲爆震发动机因为其结构简单、推重比高和推进效率高的理论性能以及较低的耗油率等优点，其脉冲爆震技术被研究应用在涡轮发动机燃烧室上，其中一些研究方案已经进行了试验验证，在未来有很大的应用潜力。本文综述了脉冲爆震技术在涡轮机上作为加力燃烧室应用的原理、优势以及进展、关键技术。