针对传统的惯性台试验不具备带起落架刹车能力，无法开展多轮起落架系统刹车试验的不足，提出了一种能与试验室惯性台试验原理、方法相结合，又能克服传统的物理试验不足的虚拟惯性台试验方法。利用仿真软件建立了虚拟惯性台仿真试验模型，对模型进行了仿真分析，并与外场实测结果进行了对比。结果表明：仿真分析结果与实测结果较为接近，所建立的模型简易可行，可以方便开展带起落架的多轮起落架刹车系统虚拟试验。