基于iGPS的飞机部件对接测量点选取方法研究*

宋彰桓; 孙占磊; 邢宏文

doi:10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.057

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基于iGPS的飞机部件对接测量点选取方法研究*

论坛 | 更新时间：2026-04-17

- 基于iGPS的飞机部件对接测量点选取方法研究*
- 航空制造技术 2016年59卷第5期页码：57-61
- 作者机构：
  
  1. 北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京,100191
  2. 上海飞机制造有限公司,上海,200436
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.057
  中图分类号：
- 纸质出版：2016
- 稿件说明：
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宋彰桓，赵罡，孙占磊，邢宏文. 基于iGPS的飞机部件对接测量点选取方法研究*[J]. 航空制造技术, 2016, 59(5): 57-61.

宋彰桓, 孙占磊, 邢宏文. 基于iGPS的飞机部件对接测量点选取方法研究*[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(5): 57-61.
宋彰桓，赵罡，孙占磊，邢宏文. 基于iGPS的飞机部件对接测量点选取方法研究*[J]. 航空制造技术, 2016, 59(5): 57-61. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.057.

宋彰桓, 孙占磊, 邢宏文. 基于iGPS的飞机部件对接测量点选取方法研究*[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(5): 57-61. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.057.

摘要

iGPS 在飞机对接中拥有多点实时测量、测量范围大的优势，是未来飞机对接测量的发展趋势。在iGPS 测量过程中，测量点的选取是测量工作的重要环节，对飞机部件的对接质量影响很大。目前测量点的选取主要依赖经验，难以满足高效对接的需求，针对这一问题提出了一套基于测量关键特性的iGPS 测量点选取方法，按照对接流程将测量关键特性分为基准特性、调姿特性、连接特性和工装特性4 类。基于4 类测量关键特性提出了测量点选取原则和方法。通过某型号民机前、中机身对接实例详细阐述了飞机对接测量点选取流程，验证了该方法的可行性。

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DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.057

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