基于装配过程的关键特性识别与控制方法研究

赵爽; 谢石林; 邓正平; 黄翔

doi:10.16080/j.issn1671-833x.2016.08.056

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基于装配过程的关键特性识别与控制方法研究

新视点 | 更新时间：2026-04-17

- 基于装配过程的关键特性识别与控制方法研究
- 航空制造技术 2016年59卷第8期页码：56-59
- 作者机构：
  
  1. 中航工业洪都航空工业集团有限责任公司,南昌,330024
  2. 南京航空航天大学,南京,210016
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2016.08.056
  中图分类号：
- 纸质出版：2016
- 稿件说明：
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赵爽，谢石林，邓正平，黄翔. 基于装配过程的关键特性识别与控制方法研究[J]. 航空制造技术, 2016, 59(8): 56-59.

赵爽, 谢石林, 邓正平, et al. 基于装配过程的关键特性识别与控制方法研究[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(8): 56-59.
赵爽，谢石林，邓正平，黄翔. 基于装配过程的关键特性识别与控制方法研究[J]. 航空制造技术, 2016, 59(8): 56-59. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2016.08.056.

赵爽, 谢石林, 邓正平, et al. 基于装配过程的关键特性识别与控制方法研究[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(8): 56-59. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2016.08.056.

摘要

基于关键特性的质量控制技术是一种先进的质量控制方法，该方法通过对下层关键特性进行监控，间接地保证产品的质量。在装配误差积累传递分析的基础上，研究了装配关键特性定性分析和定量识别方法，再结合统计过程控制理论，开发了关键特性识别与控制系统软件。该软件在某型号飞机应急门装配应用中，能够准确快速地识别关键特性，并有效地进行控制分析。

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DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2016.08.056

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