使用直径为20mm的商用高速钢和硬质合金刀具，在中低切削速度和大切宽条件下对高速列车车体用T5热处理6N01铝合金双壳薄壁W型结构件进行重负荷铣削试验，重点对铣削振动及其影响因素进行研究。结果表明：当铣刀铣削至结构件的筋板交叉处时振幅有突变增加，其值为铣削铝合金薄壁时的3~6倍；在中低速铣削范围内，重负荷铣削该结构件时易发生自激振动和强迫振动。研究同时表明，机床转速和每齿进给量是影响切削振动的显著因素，波刃刀具切削振动幅值显著大于非波刃，螺旋角较大的刀具和齿数较少的刀具其切削振动较小；在剧烈的切削振动下，高速钢刀具易发生刀尖崩刃，波刃刀具则易发生严重粘结。