多版本有效模式下的架次有效性管理技术研究

刘看旺; 刘俊堂; 张永辉

doi:10.16080/j.issn1671-833x.2016.11.095

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多版本有效模式下的架次有效性管理技术研究

研究论文 | 更新时间：2026-04-17

- 多版本有效模式下的架次有效性管理技术研究
- 航空制造技术 2016年59卷第11期页码：95-98
- 作者机构：
  
  中航工业第一飞机设计研究院,西安,710089
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2016.11.095
  中图分类号：
- 纸质出版：2016
- 稿件说明：
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赵攀，刘看旺，刘俊堂,张永辉. 多版本有效模式下的架次有效性管理技术研究[J]. 航空制造技术, 2016, 59(11): 95-98.

刘看旺, 刘俊堂, 张永辉. 多版本有效模式下的架次有效性管理技术研究[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(11): 95-98.
赵攀，刘看旺，刘俊堂,张永辉. 多版本有效模式下的架次有效性管理技术研究[J]. 航空制造技术, 2016, 59(11): 95-98. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2016.11.095.

刘看旺, 刘俊堂, 张永辉. 多版本有效模式下的架次有效性管理技术研究[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2016, 59(11): 95-98. DOI： 10.16080/j.issn1671-833x.2016.11.095.

摘要

在多版本有效模式下，将产品结构进行扁平化的分层组织，并变换产品结构，用标注模型来表达真实的装配件，通过标注架次有效性，使得飞机研制过程中的多次更改形成一颗超配的产品结构，可根据架次有效性对超配产品结构进行过滤，从而确定单架机的装机信息。飞机架次有效性管理技术在保证设计历史完整可控的基础上，极大地降低了更改的追溯层级，有利于进行飞机研制过程的管理和控制，从而保证产品数据的一致、完整和可控。

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多版本有效模式下的架次有效性管理技术研究

DOI：10.16080/j.issn1671-833x.2016.11.095

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